Avenida Assis Chateaubriand - Foto: Georgez - (Licena cc-by-sa-3.0)

Principais Ruas Histricas de Belo HorizonteRuas Jacu, Padre Eustquio, Platina e Itapecerica foram construdas aproveitando parte do traado das estradas que ligavam arraial de Curral del Rey a povoados. A Rua Itapecerica, na Lagoinha, ainda mantm parte da estrada que levava a Venda Nova (que comeou a ser povoada em 1711) e continuava at Diamantina, poca chamada de Arraial do Tejuco. Borsagli explica que a Lagoinha comeou a ser povoada com os imigrantes – italianos e libaneses – que chegaram para a construo da capital.Uma imagem garimpada por Borsagli no Arquivo Pblico de Belo Horizonte mostra trecho da Itapecerica onde carroas, cavalos e um solitrio automvel so emoldurados por uma paisagem quase rural. As duas casas mostradas ali permanecem preservadas. Uma delas um antiqurio e a construo de 1910, segundo o gerente do estabelecimento, Harley Langa. O acervo do antiqurio de 100 mil itens, que vo de miudezas at uma imponente cristaleira Chipandelle, da poca da foto. O preo da relquia: R$ 2,7 mil.As estradas so de uma poca anterior ditadura do automvel. Com a massificao do transporte e a construo de complexos virios, como o da Lagoinha, a funo das estradas foi substituda por avenidas maiores, como a Antnio Carlos, a Pedro II e a Pedro I, que fazem atualmente a ligao ao Vetor Norte. A Rua Padre Eustquio, ressalta Borsagli, era chamada de Estrada de Contagem ou Rua da Contagem e ligava a capital cidade vizinha. “Na regio ficava a Colnia Agrcola Carlos Prates, que foi anexada zona chamada de suburbana em 1910”, detalha Borsagli.Outra antiga estrada que deixou marcas em uma rua do presente a Estrada do Matadouro, que tem parte do traado preservado pela Rua Jacu. A via era o ao matadouro, localizado onde o Bairro So Paulo, e ao curtume, no atual Bairro Ipiranga, na Regio Nordeste da capital. Depois, a via seguia at chegar tricentenria Santa Luzia.Rua da BahiaDecantada em prosa e verso – como na famosa frase do compositor mineiro Rmulo Paes, “A minha vida esta, subir Bahia e descer Floresta”, gravada no metal de um monumento, a via despertou o interesse e a ateno de bomios, literrios e artistas. O poeta Carlos Drummond de Andrade dizia que a Rua da Bahia era a mais mineira das vias pblicas, carregada de um ar de importncia que at “irritava” as demais ruas de Belo Horizonte. O principal motivo era seu valor cultural, j que desde o incio do sculo era referncia de comrcio, ponto de encontro da boemia e via de o poltica da capital. A rua nasceu para ligar o centro comercial(Praa da Estao) ao istrativo(Praa da Liberdade).Em um traado geomtrico, que sobe magro e reto, Bahia afora, aps ser retalhada por 17 ruas e 3 importantes avenidas, a via abriga 36 construes tombadas pelo Patrimnio Municipal. Em seu percurso de aproximadamente 3 quilmetros, corta ruas como Tupinambs, Carijs e Tamoios, o Viaduto de Santa Tereza e Avenida Afonso Pena. Ela sempre esteve presente na planta oficial da capital, projetada pelo engenheiro Aaro Reis, entre 1894 e 1897. Seu nome uma homenagem ao Estado da Bahia. 6o1y62